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一、信用卡
1、招商
2017年6月入飞客之前基本只刷招行，2008年申请的，从0.5万提到3.7万，当然中间N次招行电话说要给我提额，被我以不需要太高额度给拒了，感觉错过好几个亿。在招行板块混了一段时间，因为手上还留了这么多年消费积累的永久积分，非刚性年费的经典白就被我锁定。网点工资流水、税单进件，因为总体资质还不错，顺利下卡，额度15万。当时以为在招行也就是每年生日撸一把，然后用用经典白的CIP、体检、洗牙和300+100权益就OK了。
但随着7-8月SPG白挑完成在即，网红店富国岛JW那时也开始走红，就计划春节去富国岛JW，5晚10万积分也就是5万招行分，按当时如火如荼的取现买分，成本也就不到2000元，现金去住的话一晚就要3000+，一咬牙就入了AE白，从此开始撸分之路。大到取现活动，小到飞客上分享的各种小羊毛基本都撸了，后来又撸周三双倍和邀请绑卡，再到年末的10元风暴，大概2017年换了6万+的SPG，搞定了春节富国岛和明年俄罗斯世界杯的积分房，可以说把AE白5年的成本都撸回来了。今天10元风暴领完最后一笔1万分，可以把明年欧洲的全部酒店搞定，对我来说AE白确实是神卡无疑。
2018年的策略：继续撸分，就喜欢简单粗暴那种花钱买分，类似取现或黄牛绑卡；同时基本放弃小羊毛，否则撸分的时间成本太高；积分首选换SPG，次选换BA，分多的话可以尝试万豪大礼包的玩法；经典白上次谈心无损注销失败目前还留着，准备把洗牙用完就注销。
2、浦发
飞客混久了，浦发AE白的大名如雷贯耳，也想着弄一张，网申两次均秒拒，后来网点交税单，达标年收入40万+，顺利下卡，额度10万。之后就是主刷浦发，支付宝和微信开5倍，玩红包机器人，年末时把大半年攒的积分全部换了5万国航里程。
2018年的策略：无脑刷、开红包，无脑换国航，再攒2年，一家三口换国泰香港欧洲公务舱；其他权益估计自费旅游时，接送机会用，5万积分酒店也可能会用；南航金+SPG匹配的东航银，还有招行的无限CIP，所以PP卡倒用处不大；剩下的其他美食、电影票之类的小毛基本要靠抢，坚决不参与，时间成本耗不起。
3、交行
屌丝三白的名头，再加上2小时的延误险，让我有了入坑白麒麟的冲动。但交行实在是太奇葩了，只能网申、地摊PAD进件或搬砖，不接受其他材料，结果网申秒下金凤。可能有点不服气或是追求完美，最终搬砖50，大概100天出邀请，年末下了白麒麟和神鹿，额度7.5万。
2018年的策略：因为在八大城市免次年年费的范围内，准备每月单笔168以上，其他就只刷境外和买机票。每年飞40次左右，预期2小时以上延误率15%,大概能撸个3000+。
4、中行
纯粹是为了撸延误险，申了万事达世界卡，可惜下卡后飞了15次左右，居然基本没有延误的，更别说超2小时。2018年的策略，就是随缘吧，能撸点延误险就撸点吧，另外要是返现好的话，境外也可以考虑撸一把。
二、酒店
1、SPG万豪
2017年3月出差时，一同事帮我订了SPG名下酒店，并提起了SPG积分，从此一发不可收拾，后来查攻略知道了飞客茶馆，知道了一夜升金和白挑。一夜升金是带娃去旅游时的威斯汀，订的行政房，去之前发过邮件谈心，回复很官方就是视房态，但到了之后还是给升级了套房，完美的体验，让之前完全不在乎酒店的老婆从此之后也成了SPG粉。之后就是靠出差在8月完成白挑，Q4活动撸了几晚，回血还是不错。10元风暴的分陆续转成SPG，订了几晚明年欧洲的酒店。
SPG白挑后link了万豪白金，用招行分转SPG再转万豪住过两次魔都CAT2，相当于5000招行分住一晚1000+的酒店，按取现买分成本也就是200，另外还订了春节富国岛和明年俄罗斯世界杯的积分房，招行AE配合SPG白金绝对大杀器。同时上周刚刚完成住二送一，旅游能用掉最好，实在不行就抽个周末去安吉JW溜娃。
2018年策略：保级还是SPG相对容易些，虽然出差多，但大多数时候都是客户订房，所以25S保白金还是有些压力，但保金应该问题不大。今年开始只能多切切stay 了，能否保级就随缘了，如果现有政策保持不变，2019年降为金卡后，再白挑万豪，反正节假日的魔都就是白挑圣地。但我预计SPG和万豪的会员计划合并后，SPG3:1转万豪和国内万豪超低定级的两大BUG都会消失，招行AE白的性价比也会下降很多，所以撸一年是一年，及时享受。
2、希尔顿
招行AE白match的希尔顿金，2017年住过两次都是客户用他们自己的协议价订的，而且是本来就含早餐的初级套，所以也不知道这个金卡到底有啥待遇。以后可能就是当个备用，毕竟如果去厦门或者大连，最期待的酒店应该是康莱德，而且没有保级的烦恼。
三、航空
1、南航
航空本来是机酒卡里最早玩的，但到飞客之前，基本只知道混个金银卡的待遇或里程换点礼品，感觉浪费了好多里程。2016年就已经升金卡，2017年因为中间想转东航，浪费了几个航段，所以全年只累计39个航段，最后用2000里程兑换保金。体验过东航的服务后，才知道南航的常旅客服务真的是渣，从来没被升舱过，机上除了降落前的给你报个时间外，就没任何服务。但因为BSAE和常用目的地的航线还是南航远多于东航，而且全年也就飞40次左右，东航冲金有压力，南航则有1.5航段的Y和W，保金基本没问题，再加上南航金卡确实换票比较容易，所以最终还是选择留守南航。
2、东航
之前有时也会坐东航，但都是以白板身份坐的，SPG升白金后link了东航银，彻底被吸引了。各方面的服务几乎都完爆南航，小银卡只要不飞京沪这种BUG线，基本都有五件套送。某次早班去厦门，本来就没坐满，高级会员基本没有，CC轮流过来问候，真有点受宠若惊。年中时曾决定转东航，但最终还是因为上面讲的原因放弃了。2018年可能某些特定的航线还是会坐东航，但确只能守着南航，遗憾。
3、航空积分
感觉航空积分的玩法也很复杂，尤其是配合万豪大礼包之后，现在基本还处于没怎么研究过的阶段。现阶段的策略就是攒CA换CX的香港欧洲，攒BA换JL的上海日本，攒南航换广州澳洲线。以后如果招行分多的话，再学习万豪大礼包的玩法。
四、总结
2017年因为接触了SPG和飞客，生活尤其是旅行相关的几乎发生了翻天覆地的变化，还是感谢飞客这个平台。但实际上研究信用卡、酒店、航空还是会占用不少时间，而且满打满算，估计除非换到洲际两舱，否则全年我的正收益最多2万。如果这个时间全花在工作和学习上，我相信正收益绝对不只这个数，只是人生到了一定阶段，工作不再是一切，也需要点业余爱好调剂。但还是2018年希望自己能够减少上飞客的时间，对于小羊毛坚决予以放弃。
同时对于30岁以下朋友，如你在一线城市税前低于50万或二线城市税前低于30万的，过来人给你一句忠告，这个阶段投资任何东西都比不过投资自己，认真学习、努力工作的回报率绝对是最高的。