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不知道在刚刚过去的这个周末，你有没有搭乘从北京出发或者是返回北京的飞机.反正昨天晚上我从杭州回北京，航班延误了四个半小时才起飞。而后面一班原定晚上9点回北京的航班，更是给到了凌晨4点钟的时刻。
毕竟现在是夏季，雷雨多发，同样不仅仅是北京，包括华东和华南在内的多个区域都会遇到这样的问题。
不过为什么要特别强调首都机场近期流控加强，因为很简单，前两天有在首都机场降落的航班，碰上了点小麻烦。
韩联社4日报道，7月2日下午2点15分从韩国釜山起飞的韩亚航空OZ315航班，在抵达北京机场约十分钟前，遭遇冰雹和雷电天气，造成驾驶舱前风挡玻璃和着陆灯受损。最终该班机在北京机场平安着陆，无人受伤。
报道称，受天气情况影响，原定于当天下午5时50分从北京出发前往釜山的OZ316航班停航。机上69名乘客于30分钟后乘坐OZ314航班前往釜山。
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国内民航安全高于一切，所以在这件事之后，相信首都机场对于恶劣天气下的航班起降，会更加谨慎。昨晚我在返京时看了一眼首都机场的进港大屏幕，不少航班都备降在了石家庄、天津、呼和浩特等地。
虽然航空公司现在在出现恶性延误之后，会提供非自愿退改的政策。但从2018年开始，包括海航、东航在内的多家航空公司，对因为天气原因进行非自愿退改的航班，原则上已经不再接受改去外航。
所以如果你还寄期望于利用这个薅点小羊毛，我想，还是放平心态吧。出门，还请买好延误险。虽然航班晚到会影响你的心情，但是延误险还好还可以抚平你受伤的内心。
那么问题来了，我们应该怎么选择延误险？先明确一个概念，在这里讲到的延误险，不仅限于信用卡能够覆盖的延误险。
除了浦发的靠谱飞、中行、光大的延误险以及广发国航、南航自带的鸡肋险种之外，目前大部分的信用卡延误险，都需要你用那张卡买票。对于里程换票，或者是公司代出票的朋友来说，就不是那么友好了。
解决方案是什么呢？当然是额外为自己买一份咯。
随着延误险概念的不断普及，尤其到了雷雨季，保险公司对延误险的出售也相对敏感，现在的延误险已经远远没有以前那么大的吸引力了。不过在有可能延误的情况下，也是聊胜于无。
接下来我们介绍一些，可以在网上直接搜索到的，或者是在淘宝上能直接买到的延误险。对于大家来说，是在恶劣天气可能到来前出行的补充。
前两个都来自于淘宝上的嗨悠游，第一个是太平洋保险的这个单次延误险，投入成本为30元，航班起飞延误3小时可赔付200元，通过理赔短信进行自助赔付。不过这个延误险有个问题就是，不保取消。
第二个则是平安保险提供的单次延误险，投入成本25元，需要提前2天购买，航班起飞延误3小时赔付199元。只管是否起飞延误，备降、中转和返航都导致的延误都不保，取消也不保。
金色世纪会员卡，坦率的说，这个是会员卡附带的保险服务，一年最多赔付4次，一年期，累计赔付4次航班延误3小时及以上，获赔300元/次，累计理赔金总计1200元。
不过卡费898元/张，续缴600元年费，即可重新获得一年期各项权益。
当然了这张会员卡的重点其实是一年期内不限次享受金色逸站机场&高铁站连锁贵宾厅金色逸站休息服务；一年期内12人次随行人员金色逸站免费休息服务，以及会员尊享12份/年高铁简餐。
安联的逍遥神州境内旅行保障，这个保险选择计划二，旅行延误上满5小时赔偿300元，600元封顶。
虽然看起来5小时不太容易达到，但你航班取消，旅行保险也会管。
合众财险国内航班延误保险虽然本产品不支持投保当日和次日起飞的航班，最早在投保成功后第二日零点生效，但阶梯式的赔付也不错，成本为35元
若1小时≤延误时间<2小时，保险公司赔付50元；
若2小时≤延误时间<3小时，保险公司赔付80元；
若3小时≤延误时间，保险公司赔付200元。
若同时涉及延误、返航或备降之中任意两项保障项目的，保险公司按保险金额较高的一项予以赔付。
但这个保险买的话也别瞎买，保单生效日期请与航班日期保持一致。
好了，今天给大家推荐的航班延误险就是这么多，也是我个人延误之后的一些小感悟。当然了，除非是没什么急事，有的时候真的是连延误险都无法抚平我的内心啊。