每一次信托股权大战,如果银行出手介入,必然成为主角,极易引人瞩目。这一方面与银行信托天然紧密的联系有关,另一方面则与银行在金融体系中绝对强势地位有关。
最为关键的是,从过往经验与双方属性来看,银行与信托的结合,特指“银行控股信托模式”,没有让人失望过。
虽然银行是争夺信托牌照最强竞争者,但从历史数据来看,即便是地位首屈一指的大行出手,也未必能如愿拿下那张牌照。
典型案例是招商银行与西藏信托的一段往事。
2008年8月,招商银行公告称,招行将收购西藏信托60.5%的股权。一年之后,招商银行与西藏财政厅及西藏爱沃瑞峰投资发展有限公司签署《产权转让协议》,拟以3.64亿元的价格收购西藏信托60.5%的产权。
当时招商银行的当家人马蔚华也曾对外宣称,“收购西藏信托是招行推进多元化管理的一个重要步骤。招行越来越多的客户有财富理财的需求,他们必须给客户提供更多的产品资源。”
此事横亘数年,招商银行始终对此乐观,直至2011年中,仍然表示,“正积极与有关方面进行沟通协调,努力推动西藏信托改制审批进程,争取尽早完成收购。”
差不多同一时期,兴业银行以8.52亿元左右的对价收购联华信托51.18%股权。
根据《银行法》,“商业银行在中华人民共和国境内不得从事信托投资和证券经营业务,不得向非自用不动产投资或者向非银行金融机构和企业投资,但国家另有规定的除外。”
正是受到这一条款制约,兴业银行收购联华信托股权,包括此前交通银行重组湖北国投、建设银行收购兴泰信托都是在国务院特批下方得以成行,而兴业银行成功收购联华信托股权,招商银行收购西藏信托却以失败告终。
当然,历史上也有其他因素导致银行收购信托牌照失利的案例。
2007年9月,陕国投与民生银行签订了《股份认购合同》和《战略合作协议书》。民生银行拟以现金方式认购陕国投非公开发行的A股普通股1.43亿股,认购价格为每股16.38元,支付金额约23.4亿元。增发完成后,民生银行持有陕国投不低于25.04%的股份,陕西高速公路建设集团以适当方式减持后,民生银行将与之成为陕国投并列第一大股东。双方的这段战略合作方案已于2008年3月率先获得银监会批准。
据记者了解,之后这场上市信托公司与上市银行的联姻也获得国务院特批。但没想到,民生银行2009年5月11日突然单方面宣布终止合作:因认为“国内资本市场发生较大变化”,其继续执行战略合作存在很大困难,故决定终止认购陕国投股权。
到目前为止,68张信托牌照,掌握在银行手中的不过4张而已。
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