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浅谈交行积累AM及换票相关内容

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本人其实是通过信用卡版加入到飞客的大家庭。从而在刘总blog的帮助下学习到了一些知识,在moenxu版主的鼓励下,浅显讲一下交行比较有特色的可以换AM的功能,以及AM积累及换票的一些尝试。实际很多是抄袭于刘总的blog以及收集搜索于网络,并无原创,版权属于光荣的刘总和飞客。

1、背景知识(均摘自刘总的blog,版权属于刘总)
航空基础知识:http://boardingarea.com/blogs/tm ... %E7%A7%91%E6%99%AE/
http://boardingarea.com/blogs/tm ... %E7%A7%91%E6%99%AE/
联盟内换票:http://boardingarea.com/blogs/tm ... utmilesandalliance/
怎样才能多积累里程:http://boardingarea.com/blogs/tm ... /howtogetmoremiles/
教你如何买里程:http://boardingarea.com/blogs/tm ... 011/12/05/buymiles/

2、什么是AM
AM就是Asiamiles是国泰航空公司的里程累积计划,与马可波罗会一起构成国泰航空的常旅客计划。值得注意的是,港龙公司目前是国泰的全资控股公司,因此港龙和国泰可以视为一家公司,拥有一样的里程累积计划。
国泰航空是One World(寰宇一家)航空联盟的一员,寰宇旗下拥有美国航空AA,英国航空BA,日本航空JAL,芬兰航空、智利航空,皇家约旦航空以及快要入盟的马来西亚航空、卡塔尔航空等。同一联盟下的航空公司可互相累积定级里程,互相换票,刘总博客有介绍,我不再赘述。
刘总对于国泰航空换票有介绍文章http://boardingarea.com/blogs/tm ... %e8%ae%a1%e5%88%92/
因为刘总有大把的累积其他航空的机会,所以AM并不是非常好的累积计划

3、AM该什么人来玩
如果有AA的累积途径,那么请累积AA,兑换率比AM强多了,不过国内除住连锁酒店和直接买里程外,极少其他累积途径;
如果你有澳洲国内、日本国内、美国国内短途的换票需求,那么请积累BA,短途极其核算,买他家的里程比AA还贵,且一年才能买2万4,太坑爹,不过还有另外一条途径,用招行AE换;

AM如果是飞行累积,只能是非中美长途的,中低仓位的人来累积,这不正是我base南京,飞东南亚出差的唯一选择吗?各位情况类似的,请对号入座
相对而言,AM的其他累积途径有很多,单谈信用卡的话,招行经典白以上,交行标准卡、白麒麟,广发商旅白和留学生卡,上海银行白金卡(据clci7123提醒,已于2013年停止兑换AM)均可以用积分兑换AM,经典白是18:1,交行是18:1,商旅白和留学生是20:1。另有比较奇葩的是交行有AM的联名卡,金卡15:1,白金12:1,没有活动的时候堪称累积最佳,而且联名卡可省马可波罗会50美金的入会费,性价比也算比较高的。BTW,我是为了省50美元入会费办的第一张交行卡。再BTW一下,小娇的积分是先入账,再自动转换为AM的,比如每月奖励5万积分,出账单的时候5W积分自动转换为5W/15的AM

最好的累积是什么时候,那是交行AM联名卡还能境外10倍的时候,据说社区某强人在香港(因为只有银联版本)每月可刷2.4万里程;随后交行被薅疼了,东航和AM不再放到境外10倍里面;今年交行又被沃尔玛薅疼了,沃尔玛不再放到10倍里面。

综上所述,AM比较适合想换国际航班,享受国泰的贴心服务(国内飞得不多,就东南亚航线来说,我坐过一次南航,以后绝对不会再坐第二次),又没有太多积累国际航班的机会的人使用。实际上最适合的是在交行10倍积分的时候累积,尽管已经不如以前给力,但是应该比积累国内三大航合算。

4、AM兑换标准如何
其实上一篇帖子已经简单谈了一下,与AA和BA比较,AM的兑换不够给力,主要原因有,换单程不是往返的一半,燃油税高等,但是个人觉得并不是高到不可接受。
比如,浦东-香港,CX/KA经济舱往返,2万里程,税费大概500港币,按照目前11积分(含基础积分)计算,1.63元就可以积累一里程,浦东香港往返只需要花费3.3万元就免费刷出来了,注意,现在没有白麒麟的话,每月15万封顶,需要刷两个月;
比如浦东-东京-大阪经济舱往返,同样只要2万里程;
再来商务舱的,其实2小时左右的飞机没必要商务舱,起飞,吃个飞机餐就要降落了,体现不出来区别,但是如果4个小时以上长途就最好来商务的了。说实话,商务才能体现积分的真正价值。相信我,帮家里LD换一两次商务舱,下次保管她百分百支持你看POS机换卡刷的薅羊毛习惯!
浦东-香港-新加坡 CX商务舱往返,5万里程,税费大概不到2000港币,比亚航舒服10倍谈不上,5倍总有的吧
浦东-悉尼(墨尔本) 澳航商务舱往返,8万里程,税费大概4000港币,将近10个小时的飞行时间,谁不想在飞机上好好睡一觉呢?8万里程,需要花费约13万人民币的开销,但是金卡6个月是刷不出来的,是不是多了办白麒麟的动力呢?
大家善用网上工具https://www.asiamiles.com/am/sc/ ... avFlightAwardFinder,在这个网址可以计算大家希望的旅程所需的里程,相当快捷。

需要特别说明的是,CX的里程票是一张一年有效的免费改签的机票,只要在一年有效期内,只要里程票有座,打个电话到马可波罗会就可以免费改,飞了一程后面的也可以改。提前不改,到了机场现改也行。

5、AM如何兑换
AM换自家的CX和KA最简单了,到https://www.cathaypacific.com/cpa/sc_INTL/RedemptionLogin网站,登陆,直接选地点和时间,刷卡交钱完成,不交钱也可以查看哪一天有没有票
换OW其他公司和东航、国航可以有两种方式,一种是在线填表,https://www.asiamiles.com/am/sc/ ... em%2Fflights%2Fform,这种方式不能直接反馈,怕是大家不能接受,那就打电话吧,国泰中文电话等待时间有点长,但是绝对专业,一段一段报行程,很快帮你搞定,别忘了提前准备好信用卡。
那OW其他公司怎么知道有没有票呢?
澳航和AA通过AA网站可查,http://www.aa.com/reservation/awardFlightSearchAccess.do
CX自己的和BA的通过BA的网站可查,https://www.britishairways.com/t ... avioslink=main_nav,有没有看到页面上有个“使用Avios预定航班”,点进去吧,不过BA查询需要先注册一个账号,否则查不了
怎么查??输入地点,时间,看有没有票啦,BA网站没票会告诉你没票,AA网站没票会显示灰色,简单吧。

一切都很简单吧,那么还等什么呢?拿起你手中的卡吧,为了心目中的目的地,我刷我刷,我刷刷刷!

关键词: 交行
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