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全国首个“刷车支付”落地山东 主要应用三种场景

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近日,全国首个“刷车支付”落地山东。其主要应用场景为高速交通、加油站和停车场,未来还将推出其他服务场景。所有与汽车相关的服务场景都应该落地。让我们仔细看看这三个场景。






第一使用场景:高速通行费


这个场景是最基础的应用场景,相当于手机的基本功能,比如呼叫和发送信息服务。


许多ETC卡在高速收费站推出。就像楼下健身房的宣传:“学游泳健身”。有些是银行网点办理的。同时,ETC产品也可以在线办理。


ETC的优点:高速通行无需等待或换乘,通行快捷方便。


随着ETC模式的普及,如果有10个高速收费站,其中8个为ETC出入口,其余2个为人工,主要针对大型面包车和少量无ETC车辆。


国家政策的出台和高速硬件的改造将逐步推动ETC模式。


当然,还有少数车主没有安装ETC。这里的小卡片也提醒大家,卡友可以及时安装。一般ETC设备都是免费的,不同的银行会有不同的通行费折扣。这取决于他们的选择。


第二消费新场景:加油站


当然,加油站还是以高速为主,或者中石油、中石化,让ETC系统化、连续化使用,这也是ETC和油卡的融合。总之,让加油成为一件事,提高效率,让加油变得方便就好~


其实高速是一条很长的消费路径,消费场景很多。现在小型客车主要是中短途客车。在必要环节,高速过路费和加油费是相对高频的使用场景。


还有一个加油的场景,是针对电动车充电的。其实这也是可以丰富的。


第三个使用场景:高速停车场


也许可以整合全国连锁的所有大型停车平台,实现ETC自助结算停车费。如果局限在高速公路上的一个消费场景,可以看作是歪脖子树和大森林的缝隙。


停车系统将通过识别ETC记录到达和离开时间,从而自动对车辆收费。


总的来说,ETC逐渐打破了高速的垄断场景,逐渐实现让广大用户考虑,让用户使用体验更加顺畅。

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