Secret one 额度
这是大部分交通信用卡持卡人困扰的事情。若批卡下来就超过3万也还好,如果额度比较低。
想提升额度是比较困难的,这是卡圈公认的。
所以,关于额度,我们无可选择,要么增加资产项目,向银行提供较为充实的资产证明。
比如网点提交申请时候提供房产、车产证明,存款理财等,显著财力资产证明。
要么,通过分期+冷冻使用的方法操作。
经过很多人试验,其实这两种方法也不是完全有用的,可能也会根据每个人的具体情况,出现不同的效果。
例如,我在翔哥关于交行提额的推文中,他使用冷冻不使用的方法,促成了提额,而这个方法在我自己操作来看,不起什么效果。
但我自己通过分期的形式,额度从3万提升到了3.5万,然后继续陷入了提额困境,大概有1年多没有动过了。
所以,依据众多人的经验分享,大概你们可以试试下面这个流程:
尤其是白金卡持卡人。
手里的白麒麟卡,因为有年费的问题,所以,我自己会选择在1-6月每个账单月都大量刷卡消费,直接使用掉额度的90%以上。
保证我的土豪指数,在6个月内每个月都是打败90%的人的。
期间,可以尝试一次分期,总金额在2万左右,分三期,碰到优惠,大概花费不到500元的手续费。
这个操作最好在3月份的账单开始执行,保证在6月结束的时候全部还完欠款。
然后,在6月之后进入冷冻期。直至年底12月份之前,不要刷一笔。尝试冷冻起来,完全不使用。
然后看看效果会怎样?
这样操作的目的有两个:
第一,保证自己年费能够抵扣,因为6个月的土豪指数超过90%的人,可以兑换一年的年费。
第二,前期的几乎月月爆掉的额度,后期完全冷冻不使用,也是为了测试交行的意图,是否想挽留一个经常刷卡的人。
若以上操作过之后,第二年还未提额,且你并不想搬砖,我劝你就不要打提额的主意了,交通就放弃提高额度的想法。
Secret two 归属地
交通银行信用卡的另外一个秘密,就是归属地保留。这是个非常独特的规则。也就是说,
你曾经在北京办理过的信用卡,今后无论你去到何处,你再通过网上渠道的卡片归属地依然是交通银行北京分行核发。
他会一直跟随你。
不会随着你改变使用地址,或者重新申请卡片而变更。
若你想重新换发卡区域,则需要完全注销你现在已有的卡片,等待半年之后,重新申请当地卡片。
我为什么分享这样一个隐藏的规则,就是因为,我发现你经常使用的区域跟你发卡区域分行不一致,会导致一些麻烦的情况发生。
比如,有些活动限制区域,你卡片是北京分行核发,但你人在上海,某些交通银行上海分行推出的活动,你无法享受,无法参与。
第二,经常这样的情况,经常活跃使用的区域与实际发卡区域不一致,也可能是导致你一直不提额的因素。
猜测有原因,可能是提额的审核权限在核发卡的分行。
交通银行的核发信用卡都是在市级分行,挂市级分行的核发地。
例如北先生的交行白麒麟,尽管是来杭州之后从买单吧APP申请,竟然还是我第一张交通信用卡的申请核发地,郑州分行。
而我第一张交通信用卡早就注销了。
问询客服之后,只能把现在使用的全部注销,才能换成现在所属地的。
这是不是与提额也有着某些关系呢?暂未证实。
Secret three 配卡
昨天推文里建议了配卡的种类。
交行白麒麟银联版+神鹿万事达卡+沃尔玛金卡银联版
为何要银联版,
其实,这么做是为了每张卡都是带芯片的卡种,众所周知,未来芯片卡肯定是主流,目前新出的卡片基本都是配套的芯片卡卡种。
套卡发行,一张银联+一张Master/Visa,这样来。
目的就是提升卡片的安全性,因为磁条卡相对来说,境外的盗刷风险大很多,
一般双标卡都是磁条卡,而磁条卡很容易被人复制卡片信息,被盗刷。
而芯片卡想要复制卡片信息难度要大的多。
所以,即使是境外,大家最好也是带芯片卡去刷,这就是为何要配单币银联,单币万事达的原因。
像经典白这样的有10多年卡龄的老卡板,因为认可度很高,一直没有被换掉,但其实,对于出境消费比较多的人来说,
有一张芯片卡,安全性要高得多。