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这是一个很久以前在行业群内讨论的一个问题，今天写出来分享给大家一下。老黄先来说一下个人观点，抛砖引玉，希望大家多多参与讨论。
问题：
不知道大家注意到没有，最近主机厂系和互联网系在做彼此的事情。
主机厂利用4S店或自有渠道做“新零售”，如长安车和美、奇瑞的瑞虎7i低首付融资租赁等等。
而互联网系则在拥抱4S店，把自己做成一个“超级二网”，将自己公司转化不成融资租赁业务的“剩余流量”使用传统车贷产品成交。再比如某些互联网系品牌，在建立之初就“留好了接口”，有朝一日要和主机厂“联通”，成为其在传统经销渠道以外的新零售销售渠道。
不知道行业终局会是何向发展，互相拥抱之后的边界何在。主机厂系和互联网系哪个走得更远呢？怎样走才更稳呢？也许只有“靠谱”才能更稳吧！不管你是互联网系还是主机厂系，让sp靠不住，品牌也立不住吧！
回答：
说说个人意见。主机厂和互联网系，至少现阶段无法融合。
第一，双方基因就是不同的，甚至是对立的。主机厂追求稳定和持续，互联网追求速度和规模。两者想找到平衡点并完美结合基本不可能，根据决策团队的基因不同，必然要侧重某一方面。
第二，您说的这些事情，双方在经济下行、车市下行、疫情影响等环境下，被迫做一些求生的手段，都不是真心改变。双方都互相瞧不起，不尊重对方的专业，也没有请对方的专业人士，只是自己去搞对方的事，不可能做好，毕竟术业有专攻、专业的人做专业的事。裁缝看厨师做饭好吃，不是想请专业厨师，而是自己在家研究，短时间内是不可能有结果的。
第三，不同的企业的资源和条件不一样，这个行业不会是大一统的行业。未来能生存的，至少要有一样核心竞争力。“人、财、物”是行业发展的三个核心竞争力，人-就是专业的团队，财-就是稳定持续的资金，物-就是车源。互联网系之所以现在生存困难，就是一个核心竞争力都没有。
以上是老黄不成熟的观点！您有什么观点？欢迎大家留言交流！