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大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于大连现金贷款两万，大连现金贷款两万利息这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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在大连家庭月收入20000是什么水平呢？
得看看有没有房贷车贷等等，在大连每月两万收入应该算是中等偏上吧，大连消费水平很高，工资水平很低，有很多家庭都达不到税后月入两万以上。如果有房贷车贷的话，月入两万，生活也不见得有多么高的质量，如果没有房贷车贷，这个收入还是偶尔可以小资一下的。有孩子的家庭就要另算了，每家培养孩子的花销也是天壤之别，没法一概而论。
但也有很多月入不到一万的三口之家，过的应该会比较紧张一些吧。每个家庭都有自己的生活方式，至于月入两万算不算多这要看每个家庭的具体生活标准，因人而异吧，只要过的下去，活的开心就ok了。
大连平均房价啥时能过两万？
两万？前年小平岛才8700一平，现在，两万一千块。不信喃来打听打听，比火箭都快。就这破地儿，听说大菜市那嗄更贵。
大连一个月工资4500元，没有房贷，但有房，是什么水平？
其实，这样类似的问题我见过不少，应该没有统一的答案，不同的人会有不同的感受
首先，一个月4500元，是到手4500元还是加上五险一金4500元？这两个可真不是一回事，如果加上五险一金4500元，那么，意味着你实际到手的工资可能连4000元都不到，那么，就有些拮据了。如果，扣完五险一金4500元，那么，小小的恭喜你一下，其实，你的工资至少超越了60%的工薪族，在大连的收入水平属于中上等了。
下面就按到手4500元来进行解读
可能有的人觉得这个收入在大连真的不算什么，但是，可以告诉大家，这个收入在大连真的不算少了。如果你是单身，那么，正常情况下，你没有太多欲望，不养车的情况下，你每月至少攒下1000才对，否则你就是胡乱花钱。
4500元一个月，如果收入稳定的话，那么，其实并不少，而且，最重要的是你没有房贷啊，这点很重要啊！在大连，比你收入高的工薪族有不少都有房贷，这点是要命的。以本人为例，我也有房贷，一个月还2000多，还有很多人，房贷一个月还五六千，比你一个月收入都多，就算这样的人一个月收入9000有什么用？实际可支配收入不还是和你一样么？
如果你结婚有孩子了，那么这个收入确实是略微少点儿，你得降低点儿生活质量了，但是，也不是活不下去。
当然了，会有人反驳我，觉得我站着说话不腰疼。一个月4500元在大连好干嘛啊？那我只能说，你们那些说钱不够？不会反思一下自己的消费么？钱都花哪去了？别抽烟，少喝点儿酒，少吃几次烧烤，少打几次麻将，别动不动就买衣服，少吃点儿肉，多吃点儿菜，一个月能省多少钱？我要是单身的话，在大连到手一个月4500，我一个月至少能攒下2000元。但是，现在不可能了，我都有孩子了，花销明显多了。
所以，这个收入看似不多，其实，也不算少。在大连，你已经超越了60%的工薪族了。尤其你还没有房贷，实际上你等同于月收入六，七千了，别不知足了。但是，前提是你是单身，花销要精打细算，别有太多欲望，那么，在大连，你的生活应该还是不错的。
当然了，如果这个房子是你自己一个人住，产权证是你一个人的名字，而且还是两室房子，那么，我建议你可以把另一间房子租出去，还可以有额外收入。
大连海事大学怎么样？
大连海事大学，城市不错，学科比较稀缺，收分也比较高。
大连海事大学与大连理工大学、东北财经大学毗邻，享受着得天独厚的“天时、地利、人和”。由于大连是丘陵地带，“千岩万路转不定”，所以大连海事大学的校园地形是和缓起伏的，于是当你走在小路上，还会有一些轮滑爱好者在你身边一闪而过，让你体会到什么是激情和年轻。
大连海事大学的前身可追溯到1909年晚清政府邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科。解放以前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。1953年，由上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府，1960年被确定为全国重点大学。1983年，联合国开发计划署（UNDP）和国际海事组织（IMO）在该校设立了亚太地区国际海事培训中心，1985年设立世界海事大学大连分校。1994年，学校更名为大连海事大学。
如今的大连海事大学是中国著名高等航海学府，由交通运输部直属的全国重点大学，是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，在办学规模、办学层次等方面居世界同类院校前列。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业实验室和远洋教学实习船，拥有交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、法学、环境科学与工程、管理科学与工程等一级学科博士点，及其博士后流动站；交通信息工程及控制、轮机工程是国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；建有一批国家工程研究中心、国家级科技合作基地，以及省级工程技术中心、省部级重点实验室、省级人文社会科学重点研究基地，是国家级人才培养模式创新实验区，建有国家级工程实践教育中心、国家级实验教学示范中心。航海、轮机是大连海事大学的王牌。
在中国航运界，该校可以说是泰山北斗，为航海事业和社会进步培养了大量人才。
作为工科院校，大连海事大学文科方面的专业就差了很多，但也并不是一无是处，法学院的海商法专业就在全国屈指可数。全国只有少所学校设有本科层次的海商法专业，大连海事大学作为航运界的龙头老大，海商法的专业实力毋庸置疑。大连海事大学的校长曾经说，在中国任何一条商船上都有本校的毕业生。
说到就业，就像校长所说的，该校最大的优势一是专业实在且稀缺，二是校友资源。遍布中国各大港口的负责人几乎都是该校出来的，也就是说早年毕业的师兄师姐们都是POWER在握的关键人物，这点无疑为海事学子的就业增加了砝码，也可以说是就业的最大潜在优势。中国加入WTO之后，尤其是一带一路倡议的全面铺开，海上贸易空前繁荣，船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门需要大量具备相关海事专业背景的高级人才。海洋科学基础研究、海洋资源的调查和开发利用、海洋环境保护、水产养殖、海洋高新技术及海洋事务管理等领域也都需要大量的科研、教学和管理人才。大连海事大学的使命就是培养这样的专门人才。
如果你从小就有扬帆远航、凭海临风的志向，如果你还有一些斯巴达似的冒险精神，那么大连海事大学的航海专业就是你最佳的选择。这个专业的同学在大三的时候可以出国进行上船实习，费用由国家支付，而且该专业毕业生供求比在最近几年一直保持在1∶3以上，薪资不仅高而且通常还以外币支付，压根儿就不用愁就业。
在大连海事大学校园，有这样一道亮丽而特殊的风景线：每天都可以看到海上专业的同学穿着笔挺的制服列队上课，举手投足间显现出几多未来航海家的风范。学校以半军事化管理闻名，实行“纵队——大队——中队——区队”四级校衔制管理体制，特别是针对海上专业学生，要求他们每天统一着装，早晨5∶50准时起床，6∶30集合完毕开始晨跑，7∶45整队上课。内务检查标准相当严格，如被子要叠成整齐的豆腐块状，厚度超过床三指。周末还有半天军训。有人说习惯决定性格，性格决定命运。这样严格的制度使同学们渐渐养成了自立自律、不骄不躁的好习惯，为日后的成功奠定了坚实的基础。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。