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优势是里程票多，想换随时换，劣势是性价比不高。
每月会员日的时候兑换，可能会有折扣，多倍积分加持兑换比例也可以更优，往返票一起兑换也会有10%左右的优惠，且东航兑换的机票可不限次数进行改签。
东航想给亲友兑换机票，需提前30天添加为受益人，如果柜台开通了消费密码（也就是东航钱包功能），添加受益人15天后生效。
海航是全球第七家5星级航空公司，海航也是国内唯一一家国际航线遍布五大洲的航司，基本上客座率都很高。
而海航的最大优势是里程可以永不过期，只要两年内有里程变动（累计或兑换）则会自动延长24个月，其他航司大部分是有效期两到三年。
另外，相比其他航司海航里程票也多，容易兑到票，海航添加受益人生效时间为30天。
每月28号的南航会员日，幸运的话可能会赢得里程或免票。
南航处卡三飞（正经词，不要想太多）后还可以直接添加受益人兑换机票，是里程变现最佳姿势，反观其他航空公司则需要15-60天。
南航优点是餐食不错，服务也很好，但南航的缺点还是很明显的，里程票不好兑换，有数量限制，热门航线的里程票更是要靠抢。
国航，之所以把国航放到最后介绍，是因为这个航司里程票兑换难度大且有门槛。
国航换票的一大特点是里程票比较难换，主要体现在有比较紧急的兑票需求会比较难用，国航里程有效期三年。
国航添加收益人时间是最长的60天，会员入会后乘坐4次国航、山东航空、西藏航空、星空联盟成员航空公司，方可兑换里程票。除非小伙伴人在北京且飞行刚需，否则不建议大家选择。
单说里程价值，亚万里程是性价比最高的，亚万以最远飞行距离来兑换里程，距离以英里计算，相比较公里很合算。
亚洲万里通是国泰航空的奖励机票计划。
国泰航空是属于寰宇一家的，那么理论上，寰宇一家里所有航空公司的机票都可以换到。
亚万转机，开口，停留的玩法使用得当可以使里程价值最大化。但是亚万里程票税费较多，如果新手兑换，一定小心被坑。
准备玩里程的朋友们，需要仔细看看上面的介绍，结合自己当地的航班或者自己常飞的线路，选择好航空公司。
如坐标北京则建议多选择国航，上海则东航航线比较多，小编所在的城市太原东航和海航都还行，选择余地比较大，所以小编里程大多选择了东航、海航。
然后先注册会员再把亲友添加为受益人，如果近几年没有刚需出行则选择南航，等里程累积较多时，找机会低成本三飞后将里程变现。
如果小伙伴三年内有出国或者环球旅游计划，可以考虑先累积一些亚万里程。
2018年浦发AE白温暖升级后，已经进入了后里程时代，各大银行均进行了温暖升级，浦发年兑换20万里程一路升级到现在年兑换3万里程。中信、兴业等野鸡行纷纷效仿进行温暖升级。
小编统计了一下目前换里程的比例较高，且入手较容易的几张卡：
中信悦卡金（白）最高3.2:1
兴业人保精英白8.5:1
广发高铁白8.5:1
中国银行0001网付5倍（海航6:1）
当然，还有一些高端卡和联名卡兑换比例也不错。
积分和里程的入账，是个缓慢的过程，最快的可能三天，最慢的甚至会将近1个月，如需出行，请提前兑换好里程。
现在航空公司每年也会进行积分兑换里程的比例加成，比如最近航海就有活动，11、12月兑换海航里程最多可以有30%的加成。所以兑换里程时间也需要把握好。
说到底，信用卡最大的价值仍然是额度，而积分的最大输入的确是里程。
合理申请各大行信用卡，用信用卡，不仅仅可以低成本使用你的信用资产，而且还有里程入账，只要合理使用，一年轻轻松松累积20W+里程，可以变现，可以带家人免费出游，都是很好的选择。
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来源：畅聊支付