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有图有真相，先上图。
本月收益一般，好在没亏钱！
以下为本人股票帐户，2023年9月收益详情，真实数据，供您一笑。
一、本月简况
当月总收益亏损4518.69元，收益率0.72%，跑赢86.06%的股友，仓位89.5%。
收益组成：股票收益4096.07元，可转债收益195.76元，国债逆回购固收226.86元，交易费用39.1元（当年累计交易费用2160.87元）。
交易情况：当月交易7次，胜率83%，盈利股2只，亏损股1只。
月初持仓：京沪高铁8万股，京东方1100股，科数转债10张。
月末持仓：京沪高铁10万股，京东方3100股，工商银行5000股。
持仓变动情况：
当月加仓京沪高铁2万股，目前持仓成本5.136元（微亏）；
当月加仓京东方1000股，中间做过2000股的T，目前持仓成本3.529元（浮盈）；
当月加仓工商银行5000股，目前持仓成本4.581元（浮盈）
当月未中新股。
当月清仓可转债科数转债，盈利195.76元。
本月盈亏
二、年度累计情况
当年累计盈利162479.75元，收益率33.34%，累计手续费2160.87元，累计打新股/债收益3780.43元，累计国债逆回购3121.07元。
年度收益及软件给的评价！
三、本月交易简述和总结
3.1 波澜不惊，稳步加仓中
这个月整体波澜不惊，收益率波动一直就没有超过2个点。利用京沪高铁处于低位的时间段，加仓了2万股，已达目标仓位。京东方还是处在观望期，主要操作策略是通过做波段降低成本，给后面大量加仓创造一好的心理位置。在工商银行的低位加仓了一部分，算是找回了去年的底仓，属于压舱股性质。
3.2 基本判断没有出现问题，一直关注的股走势纷纷到了可入手的时机
之前一直关注的股票大部分均为周期股如中国石化、京东方、牧原股份；另一部分为业绩复苏股，如京沪高铁。关注逻辑不同，但目前基本均已到了快兑现的阶段。
再次梳理如下：
京沪高铁：去年疫情放开以后，股价快速从4.33反弹至5.6元，这一段涨的是业绩复苏预期。但随着今年利润开始接近19年同期。后面正常水平应该会有一段上升期，最少不会再次出现大幅度下降。所以抄完预期，并出清后，就应该开始进入京沪高铁真正的“现金奶牛”逻辑了，所以国庆以后才会进入业绩上升阶段。
京东方：对于液晶周期来说，现在还处于周期下行阶段。所以股价就算有短时间的反弹，也会下来。趋势的力量是强大而稳定的。现在要做的就是关注液晶面板价格的同时，不断用小仓位去试探底部。同时把成本做低，为将来大仓位时能有一个舒服的成本价努力。
工商银行：银行股是能拿来做压舱股的存在。当有价格低到股息率大于6%的时候就可以出手，拿着说好。当出现高于20%的利润时就可以考虑出手。遵守交易规则就好，不需要太多的分析。
牧原股份：之前就下过判断，没有“猪瘟”就没有猪周期。如果单纯的要考市场的出清，那么猪周期被拉的更长就是必然。节前最后一天的下跌，标志着这个出清的痛苦过程开始了。在出清以后，真正的底部也就出现了。牧原虽然在这一轮的扩张中，很是激进，但其技术优势仍在。所以只要不崩到出现资金链断裂的地步，出清过后就是入手的机会。节前还有消息，外资要来抄底“猪肉产业”了，我想不管这是不是遥言，他都能代表着投资者的耐心要消磨完了，出清开始了。
中国石化：清仓中国石化已经有5个月了，之前的判断没变，他会回落的。不过新一轮的回购还是对股价形成了相当程度的支撑。但是油价高于90美元，对于中国石化来说并不能算是利好，横盘了这么久，反而会让下探的空间加大。耐心等待吧！
3.3 运气中等，当月中可转债一只
截止月末打新额度为：沪市49000股，科创板49000股，深市0股。当月中可转债一只。今年打新累计收益为3780.43元，可覆盖当年的股市手续费（2160.87元）。
四、下月展望
目前仓位已经接近满仓线了。剩下的时间就只能等待逻辑兑现，才能转向其它股。而关注的股中，京沪高铁已经入手，京东方就快到了入手位，却没有资金了。也算是一幸福的烦恼。
第三部分里把逻辑重审了一遍，就没必要展望更多了。拿住了持仓，等待就是了。
五、当月新增经验
5.1、通过研究长江电力的“滚动开发模式”发现京沪高铁也有类似的属性，只是过程被疫情打断了，造成了京福段反而成了业绩的拖累。其实只要做好跨线资源调配，也同样能实现“梯级开发”。所以后面再分析京沪高铁，“京福扭亏”将是一个阶段性的标志点。
5.2、这个月里我开始喜欢在“东方财富”的股吧里，发布个人观点。排除掉“见人就说智商低”、“恶意诋毁”的留言后。我感觉，只要心态平和，观点客观，还是能很快找到有共同观点的人的，并且也很能从这些观点中收获良多。相对于头条里面，“同好稀少”，东方财富的股吧要有趣有料的多。
自我介绍：
独立中年人：一个独立思考的中年胖子，理性分析获取投资收益。已连续五年投资收益12%+，专注于增加“睡后收入”。投资路上“打怪升级”，小步快跑奔向“财务自由。”