平行进口车日产途乐4.0,在天津港市场行情如何
最便宜的日产途乐,大概47万左右起步。
日系越野车在国内很受追捧,比较常见的都是丰田普拉多跟兰德酷路泽,比不过在越野车界,日产途乐的名声一点都不比它们差。
见到这台日产途乐的第一印象就是大气,整车长度有5164mm,轴距就有3074mm,一眼看不到车顶。日产途乐在越野车界很有名,但对于普通车主来讲,这款越野车还是比较陌生的,没有普拉多跟兰德酷路泽的保有量多。
这辆车是16款的中东版,国内款虽然配置不差,但价格真的太贵,顶配裸车价要84万,差距真的不是一点点。
日产途乐之所以卖不过兰德酷路泽,有一部分原因就是它的四驱,多片离合器差速锁可靠性不如兰德酷路泽的托森差速锁,高强度越野有过热失效的危险,不过日产途乐有一大好处:车子容易玩改装,国内途乐有很多都改了外包围,国外途乐有很多是爆改车型,整车除了框架没有变,其他都改装过,百公里加速可以媲美保时捷918,不知道那个视频大家有没有看过?
不过言归正传,日产途乐的内饰真一般,中控虽然有皮层包裹,但是整体布局很老派,除了空间大一点之外,内饰找不出亮点。
这几个按键应该很多车迷都不懂吧?玩越野的老司机肯定不陌生,分别代表着差速锁、陡坡缓降、驾驶模式切换等等。
车主说:这台车买来一年多,也没怎么玩越野,就去过一次内蒙古,今年准备去川藏线,开起来感觉不错,越野能力真的要比兰德酷路泽更牛,就是油耗太高,市区根本开不起。
看了一下车内配置,途乐原厂就有车道偏离预警、并线辅助、全景摄像头、自适应巡航、电动后备箱、无钥匙进入、后视镜加热以及防眩目等等。
比较给力的就是全时四驱系统跟两把差速锁,日产大沙发相当舒适,前排标配加热跟通风,第二排也有角度调节跟加热功能。
旗舰版的途乐搭载5.6L自然吸气V8发动机,最大马力398匹,最大扭矩555牛米,最大功率有293kw,车子百公里加速并不快,但油耗是真的高,综合下来要18个左右!
像途乐、兰德酷路泽这种越野车真的非常保值,不过现在汽车价格也越来越便宜,平行进口途乐最便宜只要四十多万,二手车价格也开始漂浮不定了。单论越野能力,日产途乐跟丰田兰德酷路泽算是各有所长吧!
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75万元。
2022款加版超霸4.0TRDPRO柠檬绿/黑新增:后桥差速锁,无钥匙进入,一键启动,8寸中控大屏,苹果carplay,ACC自适应巡航,车道偏离预警,摇启,丰田最经典KDSS电子控制动力调节悬挂系统,高原进气补偿,专业越野踏板亮点配置。
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