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因中国汽车市场竞争不断加剧、马太效应显现,华晨自主车型逐渐被市场抛弃,再加之早期金融隐患爆发,一系列问题导致华晨宝马的高额净利润也渐渐堵不上亏损的大洞
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在上午以“新消费 新金融”为主题的2022中国汽车金融年会上,上汽通用汽车金融有限责任公司(以下简称“上汽通用汽车金融”)董事、首席运营官浦睿思(Miguel Plazas)以“拥抱变化,共赢未来”为
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随着奇瑞智能网联超级一工厂的正式投产,技术、产品和品牌的全面提升,以及OMODA 5等新产品的上市,奇瑞将在2022年“创业25周年”之际,步入企业发展规模的新阶段,加快迈向下一个1000万辆的新里程