从2013年开始,依靠着i白金一炮而红的中信银行信用卡,就成为了众多持卡人眼里的最为厚道的银行。无论是9积分还是9元看电影、精彩365这样的信用卡活动,还是积分可以直接兑换航空里程,都让不少用户觉得,中信信用卡,挺棒的。
不过可能也是由于目前的大环境的压力,坚持不对用户进行温暖升级的中信银行信用卡,终于也在2019年开始了一系列的调整。
国航联名世界卡的权益不断下降,年度航空里程兑换封顶的调降,这也意味着,中信银行也开始减少相应的投入了。
当然,在不同的阶段采用不同的运营策略,提升效率降低成本,是每个企业都应该做到的事,只不过从8月1日开始易卡的多倍积分政策的暂停续期,让我们会有些失落。
我相信目前的情况应该不是因为工作人员疏忽,没有在官网更新时间。
虽然现在对易卡的多倍积分政策,不少业内人士都有各自的看法,对于政策来说也都有自己的解读,但经过我们与中信银行信用卡客服热线从昨天开始的多次沟通之后,几乎已经可以确定,目前的易卡,已经失去了曾经的“线下消费之王”的价值。
在中信银行信用卡官网的申卡页面上,可以看到的是易卡在产品专题页的介绍中,还是有刷卡最高可享9倍积分的描述,只不过在细则上,有一个清楚的时间界定:
2019年1月1日至2019年7月31日,中信易卡信用账户采用计积分交易,持卡人在正常刷卡交易获得积分的基础上,可以通过提升在我行的零售资产规模来获得额外的积分,白金卡最高可享9倍积分。
而无论是从官网页面的更新来看,还是从客服给出的回答上来说,8月1日开始易卡的多倍积分细则,并没有做到任何的更新。
这也几乎宣告了易卡多倍积分政策的终结。虽然客服还是给出一个相对缓和的答复,目前政策没有延续,但未来是否会有更新的政策,也很难讲。姑且算是个心理安慰吧。
如果你不是近期要交年费,完全也不用着急销卡,就把他当作一张正常的中信银行白金卡去使用也挺好。说不定在明年,又有新政策出来了呢?
不过要说易卡终结了,有没有替代的可选?当然有,那就是我们的老朋友,中信银行悦卡信用卡。和易卡的政策性多倍积分不同,悦卡的多倍积分政策,是卡片性质的。
换句话说易卡的多倍积分是基于活动性的积分政策,而悦卡本身就是一张多倍积分卡,在官网的描述上,都用了“不是每一张卡都有8倍积分”的字样。
和易卡必须白金卡才能拿到9倍积分政策不同,悦卡只需要金卡,也可以享受到最高8倍积分的待遇。
不过在这里有个坑就是,如果你仅持有一张悦卡并资产达标可以8倍积分的话,还需要有一张年费白金卡才能以25:1的比例去进行航空里程的兑换。
悦卡的积分政策,和易卡还是有一定区别的,主要体现在消费和倍数上。简单的说如果你每月线下消费在1万元以上,这张卡才有价值。如果你是中信银行的新用户,也就是名下没有中信信用卡,或者已经销卡180(含) 天以上的用户,在悦卡核发后的前三个自然月,都可享最高8倍的积分回馈。
如果你的消费比较高并在中信存有20万元的资产,这个迎新礼,值得参加。
除了中信悦卡之外,其他银行还有没有合适的信用卡?在这里当然是首推广发东航联名信用卡了。
在2019年12月31日之前,使用广发东航联名卡任意积极分消费1笔之后,在发现精彩的APP专属页面进行报名,可以领取次月1日起海外消费10倍东方万里行积分的奖励。本次活动无论新老,只要是持卡人都可以参加。
不过需要注意的是,在报名前和报名当月的海外消费不参加活动。比如说如果你8月份进行报名,那么9月份及以后的海外消费才可以累计10倍积分。现在还有1个多月的时间。
广发银行的境外消费涵盖了在包括港澳台地区在内的境外地区通过万事达卡计算的线下刷卡和线上网络交易(海淘),但不含预借现金和第三方支付(PAYPAL也不算)。
10倍的东方万里行积分包括了常规的1倍消费积分和9倍的额外累计积分。值得肯定的是,广发银行这次的活动没有名额限制。
当然了,最后还是要提醒的是,想参与活动一定要在官方客户端发现精彩的APP报名成功后才可以参加,否则没有参与活动的资格。
报名的路径是:发现精彩-商旅出行-奖励领取-广发东航万事达海外消费10倍积分活动,活动的奖励将在满足条件的次月发放到东航的东方万里行账户里面。
目前根据广发银行的官网显示,东航联名卡分为银联单标和银联万事达套卡和银联VISA套卡三种版本,参加此次东航10倍积分的活动,仅限万事达单标卡和以往发布的双标卡。如果你想申请,请不要忘记在申卡时选择银联+Master版本,并在外币卡类型中,选择外币国际卡。
在累计比例上来看,广发的金普卡每消费14元或2美元可以自动累计1点积分,每季度在境内的商旅消费超过6万元,还可以获赠340元的广发商城券。开卡后在搭乘东航航班时还可以获赠200万元的航空意外险和人民币1000元的旅行不便险,每卡每自然年享受的东航积分消费金额不超过60万元。
虽然易卡的活动目前尚未定下延续,但依靠悦卡和其他境外多倍积分的信用卡,其实还是能够解决不少里程爱好者积累航空里程的刚需。