全国乘联会公布乘用车一月销量之后,我们很惊奇的看到韩系车的销量暴涨,而在所有韩系车中销量涨幅最大的就是起亚智跑,同比增长433%,达到了1.6万台。近期笔者自己也有想买一辆SUV的想法。因此,决定以消费者的身份,前去起亚4S店看看这款新智跑的行情,并决定是否值得购买?
面上优惠挺给力
由于到店时已临近中午,销售人员都正在就餐,笔者便在店里随便逛了逛。店里的车相对起亚的车型来说不多,仅仅将卖得最好的那几款摆了出来,比如奕跑、KX、K4,当然还有我们今天的主要目标,起亚智跑。
和每个4S店里一样,起亚的车顶上都摆着最近的综合优惠,比如现金直降5000、多少期免息或者综合优惠这类广告牌。
起亚店里的车窗玻璃上,都摆上了一张醒目的广告,将这款车的配置情况、参考价格情况都写在了上面,而这些价格往往要比指导价便宜不少。
相对其他品牌标注的什么“尊贵版”“进取版”啥的,这种要简单粗暴得多,但对于对车了解不那么多的消费者来说,如下图这种直接降现金的方式就非常直观了。
说回我们的智跑,这款位于店内最正中心的智跑车顶摆上了综合优惠8000的广告。
车窗上的广告也标注了这款车所带的配置与参考价格:14.39万元。不过为什么要比顶配车型13.99万的官方指导价格还贵呢?接着往下看。
进车体验
午休结束后,我们对销售说随便看看,销售第一时间为我们推荐了这款智跑。看来在这,智跑应该是起亚店的优先推荐车型。当然,也是标准的4S店绕车解说,什么奥迪设计师啊、获得什么大奖啊,很抱歉,我一个字也没听进去。
外观这东西喜欢就喜欢,不喜欢就贼难看。多说无益。因此我觉得4S店的话术,可以改得更简洁一点。见我没听进去,销售很快就邀请我坐上了驾驶座进行讲解。说实话,这台智跑的驾驶座椅舒适度,只能说中规中矩,甚至不如一些自主品牌,不过坐着也不会太难受。而且驾驶位有六向电动调节(加装),总能找到让自己稍微舒服的位置。
不过,看到这中控我就真心有些难受了。销售介绍说,这个中控设计和宝马有些类似,但塑料感有点强烈啊,空调显示屏总让我有想往里插盘老磁带的冲动,但是,参考这车的价格,内饰廉价也就廉价吧。好在,真皮的方向盘握感真不错,按键的触感也很讲究。
从驾驶位坐到后排,在前排我(1.7m)的标准坐姿下,后排腿部还能剩个20公分的距离,这款紧凑级SUV内部空间确实和外观造型一样够大。而后排最显眼的,就是大天窗。智跑的天窗几乎覆盖了整个车顶,用手机术语来说就是屏占比达到了80%。
后备箱空间不能说同级最大,但真不算小,把170斤的我装进去也是绰绰有余。
可以说,智跑这款车从外观造型,还是从空间、舒适性来说都不算太差,中控台是“简单干净”了点,但对于这方面没有什么具体要求的人来说,还是足够了。
贷款比全款还便宜1万
成交价格高于4S店底价,销售顾问的提成会更可观。因此销售会尽可能的将价格往上面抬,顾客又努力向下压。顾客和销售之间,将这个过程视为“博弈”。
这个时候,可以解释一下为什么在店正中心的这台车,价格会比厂商指导价还要高了,因为店里这台展车有加装LED大灯、电动调节座椅、行车记录仪等配置,所以价格要比指导价贵4000。而像电尾门、副驾调节座椅单独加装的价格在2000元左右。
而且,在我和销售坐下来后,他并没有问我是全款还是贷款,直接就向我推荐起店里的金融服务,即2年5.6万的免息贷款。我一听,有点纳闷,得先问问全款怎么算啊,办贷款销售的提成更高这不是秘密了。这位销售脸色变了一下,但还是很快给我算出了价格:15.8万(非加装车,我还是选了厂家原版的13.99万元自动挡,落地价格15.8万元)。
昨天我还在和朋友说韩系车优惠巨大,很划算。但今天销售报的这价格,感觉优惠并不是很大啊。但很快,我便明白了,都是套路啊!因为,这位销售又给我推荐起贷款服务,虽然没能看清楚他实际给我优惠了多少,但贷款的价格落地价格只需15万。
贷款多出了服务费2500,保险和全款买的一样,凭什么贷款还能比全款少出8000。在我的不断询问之下,这位销售继续说道:哥!今天你要是能确定下来,我再去给你申请一下,还能更便宜点儿,但全款优惠就少不了那么多了。
但他说完,我还是完全不懂全款更贵的原理啊!猜测应该是店内有贷款指标任务之类,所以鼓励销售顾问更多推广金融购车。
当天肯定定不了,但我还是想知道最后销售能给我最低多少的报价,我好在他的价格上再继续往下砍。于是疯狂向他暗示,其他几款车我也去看了,价格和这边也差不多嘛。最后终于从他嘴里套了一个底线,这台起亚智跑如果按照贷款走,最低落地14.7万元。
最后说说
这不是一次正儿八经的探店,而是一次消费者的实际购车过程的描述。起亚智跑这台车与市面上那些销量“膨胀”的车型相比,确实便宜,官方的定价13.99万,这家店只要用贷款落地大概在14万多,裸车至少便宜了一万多吧。
智跑1月销量能达到1.6万台除了有大幅度优惠外,与自身良好的设计、做工、比较好的性价比也是离不开的。但是笔者并不想轻易下结论说,这台车这个价格是否真值得购买。毕竟,各花入各眼,同样价位也有很多国产品牌车型可选。此外,我在展车底部发现有生锈的痕迹,心里也是有点不舒服。
只是,鉴于最近韩系车销量逆势大涨,不知道起亚是否会“膨胀”起来,将优惠减少,所以想下手的,可能真的要赶快了。
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