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双洞贯通!兴业快线(北段)工程有新进展


好消息!!!


兴业快线(北段)工程西线

实现双洞贯通!


兴业快线(北段)西线隧道段全长5.8公里,位于凤凰山内,地质构造复杂、施工风险高、环境艰苦。

广东长正建设有限公司等建设单位不断创新施工工艺和管理模式,引进了湿喷机械手、三臂凿岩台车等隧道施工专业设备,推行“机械化换人、自动化减人”施工方式,还通过采取接力通风和冰块降温等措施,缓解了特长隧道施工通风条件差、能见度低、温度高的问题。


双洞贯通!兴业快线(北段)工程有新进展

项目的山谷段桥梁已完成预制梁架设。

广东长正建设有限公司供图


兴业快线(北段)全长约17公里,南起梅华路,全线呈南北走向的“Y”字形,在凤凰山谷借助桥梁分为东西两个隧道。

东线隧道出凤凰山后下穿鸡山社区、中山大学珠海校区,沿港湾大道至唐乐路;西线隧道出凤凰山后上跨金唐东路,终点接哈工大路和高新互通立交。


目前,双洞已贯通的

西线隧道及山谷段桥梁

正紧锣密鼓开展

土建结构工程收尾工作,

机电及装修施工亦同步开展。

其中,

山谷段的桥梁已完成预制梁架设。


与此同时,

东线隧道还剩余约300米路段正在开挖。

东线港湾大道段主体结构已完成,

正在进行港湾大道路面恢复施工。

机电、装修工程及风井、风道群施工

将是下一阶段

兴业快线(北段)的施工重点。


金琴快线北延段、兴业快线等

城市南北向快速路

是珠海对接深中通道、

港珠澳大桥的联络线。


建成通车后,

将贯穿城市中心,

主线全程无红绿灯的

快速路将为市民出行提速,

成为珠海多层次、枢纽型、网络化的

综合立体交通体系中的“骨络经脉”!


来源:观海融媒APP

编辑/朱萃婷

责任编辑/田海

三审/沈志豪、方煜丹

终审/杨利慈

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文章来源: 小付
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